Если вы являетесь обладателем велосипеда, мотоцикла, автомобиля, фуры или катка и любите возиться со своим детищем - вам сюда. Будем обсуждать самые разные вопросы ремонта, эксплуатации, тюнинга, да и вообще вопросы эстетики средств передвижения.
Если же вы обычный пешеход, но просто любите красивые и быстрые автомобили, посещаете автовыставки, балдеете от фильмов типа "Форсаж", а ярлык игры Need for speed является самым частоиспользуемым на вашем рабочем столе - так же не стесняйтесь, заходите в нашу тему =)
Милые девушки! В данной теме обсуждаются "мощные тачилы и классные телки", поэтому не думаю, что тут вам будет интересно)))
даже при этом, чтобы до 100 за 12 сек. 70 лошадок слишком мало. Не, нереально
реально! достаточно рассверлить жиклёры в карбоне и вуаля) но расход...))) поэтому сверлят жиклёры второй камеры.ездиш на первой вторая форсажная. и ваще с обьёма 1500 минимум 150 коней выжать можно. у моего приятеля жига инжектор ,моно впрыск, после чип тюнинга пошла 180 кмч...в четвером! это называеться настроить впрыск! идин только впрыск! а если резонатор воткнуть то всё-ракета) Потому потому что мы пилоты.
о том и речь. Тормоза, подвеска, металл, да весь конструктив наших а/м не приспособлен под такой скоростной режим.
) по нормам прочности всё делаеться с расчётом на перегрузку и ресурс) так что гонять можно,но с ростом перегрузок падает ресурс) Потому потому что мы пилоты.
не Паш, к сожалению не прокатит ( начальство не разрешит.
Да я шучу - это ежу понятно, что не разрешат))))))
Я вот просто сейчас думаю - поискать теплое местечко или забить болт, заплатить денег и пусть сделают. Или вообще весну подождать. Хз короче... Ты кстати не в курсе, почем в наши дни подобная операция? С одной стороны, морочиться неохота. С другой же - я в этом узле еще не ковырялся и есть желание самому все покрутить-повертеть. Опять же, лучше, чем сам, никто не сделает))) Вот и думаю...
Каждая мечта тебе дается вместе с силами, необходимыми для ее осуществления. Однако, тебе, возможно совершенно точно, придется ради этого потрудиться.
...словно воздушным змеем - выше нас не пускает жизнь, а ниже мы не умеем...
russianrailways, кароч расклад такой: 2 года назат я делал за 1500 с заменой коробки. если можеш терпи до весны, это реально если не газовать. машину нужно поднимать минимум на 70 см, и работать с помошником однозначно. и однозначно в холоде это не реал. такие делы) Потому потому что мы пилоты.
Ну да, мне дед похожие цифры называл... правда тоже года 2 прошло.... а где этот ара-сервис находится?) Телефончика не осталось?
Quote (Dallas)
с заменой коробки.
Э... ну мне-то вроде не надо)))) Я пока еще матчасть не поизучал - займусь сегодня вечерком. Но если в двух словах - чего менять надо? Диск сцепления? А еще что-нибудь надо? Диск у меня, кстати, где-то валяется неплохой...
Quote (Dallas)
машину нужно поднимать минимум на 70 см, и работать с помошником однозначно. и однозначно в холоде это не реал. такие делы)
Ну это-то все понятно)))
Каждая мечта тебе дается вместе с силами, необходимыми для ее осуществления. Однако, тебе, возможно совершенно точно, придется ради этого потрудиться.
...словно воздушным змеем - выше нас не пускает жизнь, а ниже мы не умеем...
Диск сцепления? А еще что-нибудь надо? Диск у меня, кстати, где-то валяется неплохой...
сразу с корзиной и выжимным подшипником) проверь заодно сальники. и крест кардана.так , и оправку напровляющию покупай. и ВД-40))))))) ну, вертолёт по состоянию. и масло лучше слить,легче на 4 кило станет.но можно и не сливать, главное коробку не переворачивать)
Quote (russianrailways)
а где этот ара-сервис находится?) Телефончика не осталось?
на футчика прям рядом с рынком.контактов увы нет. пошукай в своём районе, имеет смысл.
Quote (russianrailways)
Ну это-то все понятно)))
а лучше ежели апрокидыватель есть. Потому потому что мы пилоты.